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Oued ed Dahab-Lagouira
Accueil » Investir au Maroc » Potentialités régionales » Oued ed Dahab-Lagouira

Située à Extrême sud du Royaume du Maroc, limité au Nord par la province de Boujdour, au sud et à l’Est par la République islamique de Mauritanie et à l’Ouest par l’Océan Atlantique, la région de Oued Eddahab- Lagouira s'étend sur une superficie totale qui dépasse 142.865 Km2    soit  20% du territoire national), avec une population de 99.617 habitants selon le recensement de 2004 représentant ainsi 03 % de la population nationale.

Découpage administratif de la région :

Oued Eddahab et Aousserd  

    • 02 Municipalités
    • 11 communes rurales et 4 cercles

Infrastructures de base :

Zones industrielles :

    Zone industrielle ESSALAM

                       - Situation                           : Sud de la ville de Dakhla
                       - Type de zone                   : 2 ème catégorie
                       - Aménagement                  : en cours de réhabilitation
                       - Superficie totale               : 37 ha
                       - Nombre total de lots        : 292
                       - Situation foncière            : Domaine privé de ’Etat. Zone
                                                                   industrielle portuaire
                       -  Situation                         : Nouveau port de Dakhla
                       - Type de zone                   : 2 ème catégorie
                       - Aménagement                  : 58 ha aménagé
                       - Superficie totale               : 270 ha
                       - Situation foncière             : Domaine public portuaire.

Réseau routier

  • Routes nationales :       1.201 Km dont 667 revêtus
  • Routes régionales :       2070 Km dont 60 revêtus

Ports

 L’ancien port :

  • Constitué d’un wharf de 450 ml prolongé d’un mole en forme de F de 220 ml
  • Longueur des quais 480 ml à moins de 4 et 5 hydro
  • Surface des terres pleins : 03 ha dont 1.140 m2 couvert.

Le nouveau port :

  • Ouvrages d’accès : 1.500 ml
  • Ouvrages d’accostage : 600 ml composé de deux quais respectivement de –8 et –6 hydro de      300 ml chacun.
  • Ouvrage de protection de la digue d’une longueur de 550ml.
  • Chantier de réparation navale d’une capacité de 1.200 T.
  • 13 ha de terres pleins
  • Cavaliers de protection de terres pleins de 1000ml
  • Une zone industrielle de 270 ha dont 58 ha viabilisés.

 Aéroports

Un aéroport international :

  • Superficie : 250 ha
  • Piste d’atterrissage : 3 Km
  • Fréquence des vols : 3 vol de type BOEING /semaine reliant Dakhla à CASA via Agadir et Laayoune.
  • Compagnies aériennes en activité à l’aéroport : Royale Air Maroc , TOP FLAY et NAYSA, ces dernières relient Dakhla aux îles Canaries

 Télécommunications :

  • La région est reliée au réseau national par une station terrienne de communication par satellite.
  • La liaison téléphonique est assurée par 150 circuits reliant la région au réseau national
  • Le réseau urbain local est automatisé d’une capacité de 2.000 lignes
  • Existence d’un fort réseau GSM

 

Economie de la région :

Ressources halieutiques :

Toutes les formes de pêche sont pratiquées dans la région(pêche artisanale, côtière et hauturière..) car la zone est réputée la plus poissonneuse du littoral marocain (céphalopodes et poissons pélagiques)

Avec 667 Km de côtes, la région dispose du plus grand gisement naturel de coquillages et crustacées. Un plan d’aménage-  ment pour  l’installation  de  fermes marines destinées à l’élevages  des  mollusques bivalves et autres coquillages est actuellement opérationnel dans la région.

Le secteur des pêches maritimes représente l’unique potentiel capable d’exercer un effet d’entraînement immédiat sur les autres activités économiques.

L’industrie :

La  région  est  en  général  sous  industrialisée.  Les  unités  industrielles  existantes sont caractérisées d’une  dépendances vis-à-vis  du secteur  des  pêches dont  elles "  trans- forment " les produits (  congélation , exportation…).

L’expansion du  potentiel  industriel  dépend  de  la  politique  de  promotion  des investissements privés, la diversification des activités et des débouchés, ainsi que de la mise à niveau de l’infrastructure d’accueil.

L’artisanat :

Le potentiel de l’artisanat de production, d’art et de service mérite d’être apprécié à la lumière de ses capacités de création d’emplois. Son avenir est étroitement lié à celui du tourisme.

Le tourisme
En dépit des possibilités que recèlent les grands espaces côtiers et du désert pour le développement des activités touristiques, le secteur du tourisme est entièrement à développer. Au delà du balnéaire, le tourisme doit entamer une nécessaire diversification grâce à ses autres atouts :
  • Tourisme -découverte
  • Eco tourisme
  • Avantages et encouragements consentis par l’Etat
  • La proximité des îles Canaries
  • Services et commerce : La région est une porte commerciale de
  • l’Afrique sur le Maroc.